Trop souvent négligé lors des révisions, le filtre à air est pourtant un élément essentiel au bon fonctionnement de votre moteur. Situé à l’admission du moteur, il joue un rôle de garde du corps en empêchant les impuretés de pénétrer dans les cylindres. Poussières, pollens, particules… Rien ne doit passer ! Mais à force de filtrer encore et encore, il finit par s’encrasser. Et c’est là que les ennuis commencent… Encrassement du moteur, perte de puissance, surconsommation… Les méfaits d’un filtre à air défectueux sont nombreux. Heureusement, nos experts du garage Living Cars, carrossier dans le 91, à Bondoufle ont plus d’un tour dans leur sac pour vous aider à y voir plus clair !
Le rôle du filtre à air
Comme son nom l’indique, le filtre à air a pour mission de filtrer l’air aspiré par le moteur avant qu’il ne pénètre dans les cylindres. Et croyez-nous, ce n’est pas du luxe !
En effet, l’air ambiant est chargé de milliards de particules en suspension : poussières, pollens, sable, gaz d’échappement… Or, pour fonctionner de manière optimale, un moteur a besoin d’un air parfaitement propre. La moindre impureté peut provoquer une usure prématurée des segments, des soupapes, des pistons…
Concrètement, le filtre à air se présente sous la forme d’une cartouche en papier plissé ou en coton, insérée dans une boîte située entre le débitmètre et le collecteur d’admission. À chaque aspiration du moteur, l’air traverse les minuscules mailles du filtre qui retiennent les particules indésirables.
Les symptômes d’un filtre à air encrassé
Le filtre à air est donc le premier rempart contre les agressions extérieures. Mais à force d’accumulation, il finit par se boucher et ne plus assurer sa fonction. Voici les principaux signes qui doivent vous alerter :
- Une perte de puissance, surtout à haut régime : le moteur étouffe et n’arrive plus à « respirer » correctement
- Des à-coups à l’accélération : le moteur hésite avant de prendre ses tours
- Une surconsommation de carburant : pour compenser le manque d’air, le calculateur injecte davantage d’essence
- Des fumées noires à l’échappement : signe d’une combustion incomplète due à un mélange trop riche
- Des bruits de sifflement à l’admission : l’air peine à passer à travers le filtre obstrué
- Un voyant moteur qui s’allume : les sondes détectent un problème de combustion
« Un filtre à air colmaté, c’est jusqu’à 10% de puissance en moins et 5% de carburant gaspillé en plus. Sans compter les dégâts à long terme sur le moteur ! » souligne notre technicien Living Cars, carrossier dans le 91, .
Quand changer son filtre à air ?
Pour éviter ces désagréments, il est recommandé de remplacer son filtre à air régulièrement, selon les préconisations du constructeur. En général, c’est tous les 2 ans ou tous les 30 000 à 60 000 km, en fonction du type de filtre et des conditions d’utilisation du véhicule.
Attention, cette fréquence est à adapter en fonction de votre environnement et de votre type de parcours :
- Si vous roulez souvent en ville, dans les bouchons ou sur des chantiers, votre filtre s’encrassera plus vite
- Si vous sillonnez régulièrement des routes poussiéreuses ou des chemins de terre, il faudra le changer plus souvent
- Si vous avez un véhicule diesel avec un filtre à particules (FAP), le remplacement du filtre à air doit être encore plus scrupuleux
Dans tous les cas, n’hésitez pas à faire contrôler l’état de votre filtre à air lors de chaque révision. Au moindre signe d’encrassement, il vous sera conseillé de le remplacer pour préserver votre mécanique.
Comment choisir son filtre à air ?
Lorsque vous devez remplacer votre filtre à air, vous avez le choix entre plusieurs types de filtres :
- Les filtres en papier : ce sont les plus courants et les moins chers. Jetables, ils offrent un bon rapport qualité/prix pour une utilisation standard.
- Les filtres en coton huilé : plus chers à l’achat, ils sont en revanche lavables et réutilisables. Plus filtrants, ils conviennent bien aux environnements poussiéreux. Attention à bien les huiler avant remontage.
- Les filtres sport ou performance : conçus pour les moteurs préparés, ils offrent un meilleur débit d’air pour un gain de puissance. Attention, ils filtrent souvent moins bien et nécessitent un entretien plus fréquent.
« Pour un véhicule du quotidien, mieux vaut privilégier un filtre d’origine ou de qualité équivalente. C’est la garantie d’une filtration optimale sans prise de tête ! » recommande notre expert Living Cars, carrossier dans le 91, .
Faire changer son filtre à air par Living Cars, carrossier dans le 91,
Pour être sûr de faire le bon choix et de bénéficier d’un remplacement dans les règles de l’art, faites confiance à nos techniciens spécialisés du garage Living Cars, carrossier dans le 91, à Bondoufle. Nous nous engageons à :
- Sélectionner pour vous le filtre le mieux adapté à votre véhicule et à votre usage
- Utiliser exclusivement des pièces d’origine ou de qualité équivalente, pour une fiabilité et une durabilité maximales
- Effectuer un contrôle complet du circuit d’admission pour détecter d’éventuelles fuites ou obstructions
- Vous expliquer en détail les opérations réalisées et vous prodiguer des conseils personnalisés pour optimiser la longévité de votre filtre
Vous pouvez aussi compter sur nos services annexes pour vous faciliter la vie au quotidien :
- Un check-up complet de votre véhicule lors du remplacement du filtre à air
- Un prêt de véhicule gratuit pendant l’immobilisation du vôtre
- La possibilité de régler en plusieurs fois sans frais pour étaler votre budget entretien
- Une remise fidélité de 10% dès votre 3e prestation dans notre atelier
« Le remplacement du filtre à air est une opération à la fois simple et cruciale pour la bonne santé de votre moteur. Chez Living Cars, carrossier dans le 91, , nous avons à cœur de la réaliser avec le plus grand soin, dans le respect des normes constructeur et avec des pièces de grande qualité. Parce que chez nous, le travail bien fait est une seconde nature ! » assure notre chef d’atelier.
Alors si votre compteur approche des 30 000 km ou si vous ressentez une perte de punch inexpliquée, n’attendez plus pour prendre rendez-vous chez Living Cars, carrossier dans le 91, ! Un petit check-up s’impose pour vérifier l’état de votre filtre à air et le remplacer si nécessaire. Avec nous, vous avez l’assurance de redonner un nouveau souffle à votre moteur, en toute sérénité. À très vite dans nos ateliers !
